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“阿特蘭蒂斯”號這次任務共歷時12天。參與本次飛行的共有4名宇航員，他們本次需完成兩項試驗任務。一項是確定能否使用機器人為現有的航天器加燃油，另一項是在微重力狀態下測試名叫“正滲透”的處理技術，以探尋再次利用廢水的新方法。

　　自1985年首次升空後，算上8日開始的飛行，“阿特蘭蒂斯”號共執行33次飛行任務。此後，它將與率先退役的美國另兩大航天飛機“發現號”、“奮進號”一樣，被送進博物館供人參觀瞻仰。

　此後，在私營企業開發出運送宇航員前往空間站的商業化宇航載具之前，美國至少有3到4年的時間必須仰賴像俄羅斯“聯盟號”飛船之類的載具將美國宇航員送上國際空間站。

　1991年4月5日，“阿特蘭蒂斯”號航天飛機帶著“康普頓”伽馬射線望遠鏡升空。

2010年5月26日，“阿特蘭蒂斯”號航天飛機降落在肯尼迪航天中心後，受到安全和救護車輛的保護。

 2011年7月8日11時30分（北京時間23時30分）許，“亞特蘭蒂斯”號航天飛機在佛羅裏達州肯尼迪航天中心升空，這是美國航天飛機的最後一次飛行。

2011年7月19日，“阿特蘭蒂斯”號航天飛機和國際空間站脫離。由於美國航天飛機項目即將終結，此次脫離也意味著二者的永別。