 紐約市布朗士區1日發生列車出軌意外，大都會北線一列火車差點衝進河裡。(美聯社)  出軌的車廂差點衝進河裡。(美聯社)  紐約大都會北線鐵路一列火車1日在布朗士進站之前出軌，七節車廂傾倒或翻覆，造成重大死傷。 圖為出事現場。(美聯社)
紐約大都會運輸署(MTA)的北線鐵路(Metro North)1日發生列車脫軌事故，造成四人死亡，至少67人受傷，其中11人傷勢嚴重。全國交通安全委員會(TNSB)已展開調查，紐約州長葛謨表示，將從事故中汲取深刻教訓。
脫軌發生在布朗士區南端的Spuyten Duyvil火車站附近，與曼哈坦的北端隔河相望。車站臨近是北線鐵路知名的Spuyten Duyvil彎道，但火車是快車，在該站不停。許多乘客表示，列車在駛經彎道的車速過快，調查人員表示，車速將是調查重點之一。但火車司機表示，翻車前他一直試圖煞車，但煞車裝置失靈。車上除司機外，還有三名乘務員。
脫軌列車是從紐約上州的浦基普西(Poughkeepsie)開往紐約市的通勤火車，全程74哩的鐵路線位於哈德遜河右岸的河邊。
列車5時54分從始發站出發，預定7時43分抵達紐約市中央火車站。約100到150名乘客中，有市內百貨商店的售貨員、準備參觀自由女神像的外州遊客等。
列車由火車頭在後面推動前行，但司機是在最前面的乘客車廂駕駛。7時20分許，列車在時速限速30哩的彎道翻覆，五節車輛出軌，其中兩節幾乎衝進水裡。四名死者中，三人是車窗破碎後，人被拋到車外喪命。這是北線鐵路自1983年成立以來，第一次發生乘客死亡的重大事故。
紐約警方派出直升機、吊車和潛水員前來救護，市消防局的130名消防員趕到現場，但沒有發現有人落水。火車的黑盒子已經找到，交給NTSB研究。
TNSB人員維納在和紐約州長葛謨舉行的記者會上表示：「我們不僅將調查翻車事故，更要查清為何翻車，以防止此類事故再度發生。」
葛謨州長說，易於釀成事故的彎道，並不是翻車的唯一原因，肯定還有其他因素，MTA應從中汲取教訓。
調查人員在現場勘察完畢後，1日夜已允許北線鐵路開始清理工作，以搬走翻覆的車廂和修復鐵軌。哈德遜河火車線數以千計的通勤者2日可能受到影響，鐵路部門1日安排了巴士，把乘客運載到白原市，再搭其他線路的火車進城。哈德遜河線南向行駛的火車2日將只能開到洋克市，乘客可轉搭巴士，到242街地鐵站乘一號地鐵到曼哈坦。
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